{"id":7385,"title":"Donderwolk [Thundercloud]","dimensions":"300 x 500 x 500 cm","date_begin":"1970-01-01","material":"aluminium, plastic, rubber, wood, felt, leather, perspex ","art_status_id":13,"legal_status_id":47,"category_id":72,"platform_id":1,"deleted":false,"asset_count":8,"stream_count":0,"collection":"Collectie Koninklijke Musea voor Schone Kunsten van België","cached_tag_list":"","publishing_process_id":1,"annotation":"","date_end":"1971-01-01","reference":"WV47","stream_count_app":92,"permalink":"donderwolk-thundercloud","description_ca":null,"short_description_ca":null,"description_it":null,"short_description_it":null,"cached_primary_asset_url":null,"cached_actor_names":" Panamarenko","hide_from_json":false,"prev_platform_id":null,"description_uk":null,"short_description_uk":null,"description_tr":null,"short_description_tr":null,"mhka_works":false,"category":{"en":"Object","nl":"Object","fr":"Objet"},"poster_image":"https://s3.amazonaws.com/mhka_ensembles_production/assets/public/000/022/348/large/PAN_AM_FOTO_1360.jpg?1397747298","poster_credits":"(c)image: Panamarenko Archive","translations":[{"locale":"en","short_description":"","description":"\u003cp\u003eThe \u003cem\u003eDonderwolk\u003c/em\u003e (Thundercloud) is a strong but light aircraft, with hybrid characteristics.\u0026nbsp; It at one and the same time a propeller plane, driven by a motor positioned at the rear, and a glider - provided with a delta-shaped Rogallo-wing.\u0026nbsp; The closed, compact cabin, that resembles that of an old fighter plane, is made of aluminum.\u0026nbsp; The dome is of plexiglas.\u0026nbsp; Above the craft\u0026#39;s hull there is a delta-shaped wing, the so-called \u0026#39;Rogallo-Flexwing\u0026#39;, named after the American NASA engineer who developed the Flexwing to help space capsules return safely to Earth.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u0026#39;For my Rogallo-wing, I looked for a material that looked like a kind of membrane.\u0026nbsp; That turned out to be a cotton impregnated with rubber.\u0026nbsp; Because of the rubber\u0026#39;s dark color, it looked like a thundercloud.\u0026nbsp; My mother sewed that sail together on her own small sewing machine.\u0026nbsp; That\u0026#39;s the only thing she ever did: sew those slits for inserting the delta\u0026#39;s tubes.\u0026#39; - Panamarenko\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eThe wing is steerable with the aid of traction cables controlled from the cabin via two levers.\u0026nbsp; The sail\u0026#39;s main beams are constructed so that the wing can tilt forwards and backwards as well as left and right.\u0026nbsp; A go-cart motor is fixed to the rear of the apparatus, and it has a capacity of 10 PK at 10,000 revolutions per minute.\u0026nbsp; The propeller has a diameter of 80 cm. and makes 5,000 revolutions per minute.\u0026nbsp; The gas-feed to the motor is controlled via a third lever in the cabin, and there is also a place to store a small, leather toolkit.\u0026nbsp; The interior of the cabin is lined with felt. \u0026nbsp; \u0026nbsp;\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u0026#39;That was to dampen engine noise, and also and mainly to make the pilot\u0026#39;s seating more comfortable.\u0026nbsp; Otherwise the metal and the screws made it too painful for the knees.\u0026#39; - Panamarenko\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eFrom two early drawings of this aircraft (dated 5 October 1970), it appears that Panamarenko originally wished to construct a human-powered device.\u0026nbsp; A bit later, he changed that: on two drawings from 1971, he represents it as propeller-driven.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u0026#39;In the catalogue of Documenta V, I added this laconic comment with regards to the Donderwolk: \u0026#39;Strong, light aircraft - untested\u0026#39;.\u0026nbsp; This was to nip overzealous questioners in the bud, those who always want to know if I really had tried it out.\u0026#39; - Panamarenko\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(source: Hans Willemse and Paul Morrens, in:\u0026nbsp;\u003cem\u003e\u0026#39;Copyright Panamarenko\u0026#39;\u003c/em\u003e, 2005)\u003c/p\u003e"},{"locale":"nl","short_description":"","description":"\u003cp\u003eDe \u003cem\u003eDonderwolk\u003c/em\u003e is een sterk maar licht toestel, met hybride eigenschappen. Het is tegelijk een propeller\u0026shy;vliegtuig, aangedreven door een achterwaarts geplaatste motor, en tegelijk een glijvluchtapparaat, voorzien van een flexibele, deltavormige Rogallo-vleugel. De gesloten, compacte cabine, die lijkt op die van een oud jacht\u0026shy;vliegtuig, is gemaakt van aluminium. De koepel is van plexiglas. Boven de romp is op een frame een deltavormig zeil gemonteerd, de zogenaamde \u0026#39;Rogallo-Flexwing\u0026#39;, genoemd naar de Ameri\u0026shy;kaanse ingenieur van de NASA, die de Flexwing ontwikkelde om ruimtecapsules veilig te laten terugkeren naar de aarde.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u0026quot;Ik heb voor mijn Rogallo-vleugel naar een materiaal gezocht dat op een soort membraan leek. Dat was katoen dat ge\u0026iuml;mpregneerd werd met caoutchouc. Door de donkere kleur van het rubber ziet het eruit als een donderwolk. Mijn moeder heeft dat zeil nog aaneengenaaid op zo\u0026#39;n kleine naaimachine. Dat is het enige wat ze ooit gedaan heeft: die sleuven naaien om de buizen van die delta in te schuiven.\u0026quot; - Panamarenko\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eDe vleugel is bestuurbaar met behulp van trekkabels die vanuit de cabine met twee hendels bediend kunnen worden. De hoofdliggers van het zeil zijn zo geconstrueerd dat de vleugel naar voren en naar achteren, maar ook naar links en naar\u0026nbsp;rechts kan overhellen. Achteraan het toestel is een gocartmotor ingebracht met een vermogen van 10 PK bij 10.000 omwentelingen per minuut. De propeller heeft een doorsnede van 80 cm en maakt 5.000 omwentelingen per minuut. De gastoevoer van de motor wordt bediend door middel van een derde hendel in de cabine, waar zich eveneens een klein, lederen sleuteltasje bevindt om allerlei gereedschap in op te bergen. De binnenkant van de cabine is met vilt bekleed.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u0026quot;Dat was om het motorgeluid te dempen en vooral ook om het zitten zachter te maken voor de piloot, anders deden dat blik en die vijsjes te veel pijn aan de knie\u0026euml;n.\u0026quot; - Panamarenko\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003eUit twee vroege tekeningen van dit vliegtuig (gedateerd 5 oktober 1970) blijkt dat Panamarenko het toestel aanvankelijk als een mensenkrachtvliegtuig wilde construeren. Even later wijzigt hij dat: op twee tekeningen van 1971 beeldt hij het af als een propellervliegtuig.\u003c/p\u003e\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u0026quot;In de catalogus van Documenta V noteerde ik bij de Donderwolk de laconieke opmerking \u0026#39;Sterk, licht vliegtuig -niet uitgeprobeerd\u0026#39;. Dat was om hardnekkige doorvragers, die wilden weten of ik het wel echt uitgeprobeerd had, de mond te snoeren.\u0026quot; - Panamarenko\u003c/em\u003e\u003c/p\u003e\u003cp\u003e(bron: Hans Willemse en Paul Morrens, in:\u0026nbsp;\u003cem\u003e\u0026#39;Copyright Panamarenko\u0026#39;\u003c/em\u003e, 2005)\u003c/p\u003e"},{"locale":"fr","short_description":"","description":""},{"locale":"ru","short_description":"","description":""},{"locale":"de","short_description":"","description":""},{"locale":"es","short_description":"","description":""},{"locale":"el","short_description":"","description":""}],"actors":[{"id":57,"name":" Panamarenko","category":{"en":"Creator","nl":"Vervaardiger","fr":"Créateur"}}]}