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Le terme « mobilité » évoque, sur le plan technocratique, des travaux routiers, des poids-lourds, des trains et des aéroports. Mais la mobilité est aussi un phénomène existentiel, humain et social. Car à côté du ballet mécanisé de notre société, il y a, de manière de plus en plus prégnante, notre propre sentiment éphémère et nomade d’exister, ainsi que les blocages et les déplacements forcés et frustrants d’un monde en fuite.

Dans un rapport d’information, le Sénat a formulé des recommandations pour des transports publics mieux intégrés, avec, entre autres, un billet unique pour le pays et davantage de transport intermodal.

Dans sa vidéo constituée de courts fragments de films montés ensemble, Ria Pacquée (°1954, Anvers) zappe entre l’Ouest et l’Est, le Nord et le Sud.  Elle confronte ainsi des impressions d'actions humaines – une tempête de sable au Maroc et une promenade, par vent contraire, d’une femme âgée à la Côte belge – et gravite autour de la question : comment rendre l’invisible visible ?

Figure récurrente chez Johan Muyle (°1956, vit à Liège), le squelette fait référence au cycle de la vie et de la mort, sur un mode tragi-comique, comme dans la culture populaire. Affublés de la tête de l’artiste, ils sont motorisés et mécanisés, comme dans une tentative désespérée de rejouer la course de la vie vers la mort.

Les œuvres de Johanna Kandl (°1954, vit à Vienne) traitent des conditions de vie difficiles dans les zones frontalières. Mais elle aborde la réalité prosaïque des médias d’information contemporains par le biais de la peinture historique traditionnelle. Dans cette œuvre monumentale, Kandl questionne la transition accélérée de l’ex-Bloc de l’Est vers le capitalisme, dont beaucoup ont souffert : « qui a la vue d’ensemble ? ». 

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